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磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)進(jìn)水、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲、噪音大，剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動(dòng)報(bào)警、啟動(dòng)跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動(dòng)、啟動(dòng)無力、運(yùn)行抖動(dòng)、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報(bào)警、編碼器損壞、位置不準(zhǔn)、一通電就報(bào)警、一通電就跳閘、驅(qū)動(dòng)器伺服器報(bào)警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點(diǎn)位置不對，編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂，軸斷裂、齒輪槽磨損等

主軸維修故障：噪音過大，振動(dòng)偏大，發(fā)熱過高；精度太低，電主軸頂死，相關(guān)零件損壞；主軸的軸承更換，錐孔研磨與熱處理，更換主軸軸承，更換主軸轉(zhuǎn)子，更換主軸定子線圈（定子線包）更換主軸拉桿、主軸碟形彈簧，主軸動(dòng)平衡校正，錐孔研磨，更換電主軸碟形彈簧、主軸拉桿、拉爪，主軸碟形彈簧，主軸拉力的調(diào)整。

伺服電機(jī)常見故障；通電報(bào)警，過載，過壓，過流，不能啟動(dòng)，啟動(dòng)無力。運(yùn)行抖動(dòng)，失磁，跑位，輸出不平衡，編碼器報(bào)警，編碼器損壞，位置不準(zhǔn)，航空插頭壞維修，通訊網(wǎng)口（SMI20）壞維修，通電跳閘，磁鐵爆鋼卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)，電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常，高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲（噪音）大，剎車失靈等維修。

維修西門子伺服電機(jī)運(yùn)行剎不?。ㄉ想婏w車）、西門子伺服電機(jī)基本故障：

西門子伺服電機(jī)包括：1PH/1FT/1FK/主軸電機(jī)、傳動(dòng)電機(jī)、主軸電機(jī)冷卻風(fēng)機(jī)。

1、 編碼器報(bào)警故障：更換編碼器測速發(fā)電機(jī)/旋轉(zhuǎn)變壓器/增量/決對值等均可更換對位，基本華東地區(qū)決對值編碼器均為我公司對位置測試維修；

2、 繞組故障：開路或短路及掃堂對繞組造成的損壞；均為所有繞組漆包線均為*，線徑、線長、線重均與原電機(jī)參數(shù)相當(dāng)，手工打繞組，低溫烘干，確保對繞組做到與原電機(jī)要求參數(shù)一致；達(dá)到更高使用標(biāo)準(zhǔn)；

3、接頭電纜座及座內(nèi)連接針及密封圈等：各系列伺服電機(jī)電纜座我公司均備有大量現(xiàn)貨，均可在短時(shí)間修復(fù)；

4、 抱閘故障：所有抱閘損壞均采用更換式維修，不提倡維修抱閘因維修的抱閘用不住；

5、 電機(jī)前后法蘭故障：因受外力因素導(dǎo)至電機(jī)前后法蘭破碎均可更換，我公司常用電機(jī)均有備件，特種電機(jī)法蘭均可采用內(nèi)部置換進(jìn)行修復(fù)；

6、 伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子故障：掃堂或外力導(dǎo)致轉(zhuǎn)子、定子變型，均可更換修復(fù)；

7、 主軸風(fēng)機(jī)故障：西門子主軸伺服電機(jī)散熱風(fēng)機(jī)大部份為其它品牌，我公司已經(jīng)成功修復(fù)3400多套風(fēng)機(jī)；

伺服電機(jī)故障維修覆蓋、繞組、軸承、編碼器、轉(zhuǎn)子、定子、法蘭、接頭座等均可修復(fù)；

西門子伺服電機(jī):1PH系列、1FT系列、1FK系列， 1PH4、1PH5、1PH7、1FK6、1FK7、1FT5、1FT6

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